Участники круглого стола по развитию пассажирского транспорта в Оренбурге обсудили возможности обновления подвижного состава муниципального и частных перевозчиков.
Председатель Горсовета Сергей Бабин отметил, что областной центр не справится без привлечения инвестиций частных перевозчиков.
– Глава города Альберт Юмадилов чётко сказал, что вместе с ними мы решаем одну задачу по созданию системы, которая будет удовлетворять пассажиров, – подчеркнул Сергей Анатольевич.
Выступивший на круглом столе директор Ассоциации перевозчиков Оренбурга Максим Фазуллин пояснил, что действующие тарифы на пассажирском транспорте закрывают самые крайне необходимые расходы. С такими расценками предпринимателям остаётся только «бить по хвостам» нарастающих проблем.
– Мы отдаём себе отчёт в том, что повышение тарифов – это непопулярная мера, – признал Сергей Бабин. Тем не менее, надо смотреть правде в лицо: от размера оплаты зависят шансы ездить на исправном автобусе, который ходит по графику. Либо придётся тратиться на такси. В 2026-м вопрос о повышении тарифа всё равно встанет.
Руководитель МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» Олег Кретинин считает, что ситуацию с низкими тарифами усугубляют «зайцы». Часть горожан старается не платить за поездку, особенно если в салоне нет кондуктора. Штрафы в 500 рублей за безбилетный проезд нарушителей не пугают. В следующем году контролёры планируют привлекать к рейдам на муниципальных автобусах сотрудников правоохранительных органов.
По словам Бабина, знаковым фактором является уже то, что Альберт Юмадилов после избрания на должность главы города поручил Горсовету сразу организовать круглый стол именно на тему пассажирского транспорта. Такие встречи станут системными, чтобы наладить коммуникации между перевозчиками, пассажирами, контрольно-надзорными органами и межведомственное взаимодействие.
Фото Дениса Матюхина
