Женщина за рулём – хуже?

Российские водители-мужчины попадают в ДТП почти в 6 раз чаще женщин, при этом число смертельных исходов в авариях по вине мужчин превышает «женский» показатель более чем в 10 раз.

Недавно ехала в пассажирской «газели», за рулём которой сидела девушка. Была интересна реакция пассажиров: они перешёптывались, показывали пальцем.

Водитель вела машину очень аккуратно и не трогалась с места, пока все вошедшие не рассаживались по местам. Некоторым это не нравилось. Видимо, пользующиеся общественным транспортом привыкли к быстрой, пусть и не всегда безопасной езде.

– Мы сегодня доедем или как? – возмутилась одна из пассажирок на очередной остановке.

Тишина. Всё внимание к водителю, её реакции ждали с явным любопытством. Девушка отмолчалась, посмотрев в зеркало на салон, дождалась, когда сядет вошедший пожилой мужчина, и лишь после этого поехала.

– Ей, наверное, тяжело такой большой машиной управлять, поэтому медленно едем, – решила ответить сидевшая рядом женщина.

– Нечего тогда мужской работой заниматься, – не унималась возмутительница спокойствия.

– Что вы водителя отвлекаете от дороги, ведёт как может, тут затор такой, – заступилась ещё одна пассажирка.

Подумалось: если бы за рулём сидел мужчина и вёл «газель» точно так же, вряд ли бы пассажирка так бурно реагировала. Даже если б он при этом ещё и закурил.

По данным ГИБДД МВД России, основная причина аварий у женщин-водителей – несоблюдение правил перестроения и маневрирования, у мужчин – нарушение скоростного режима. Представители сильного пола водят менее аккуратно.

Женщина за рулём легкового автомобиля сегодня уже никого не удивит, хотя несколько лет назад такое было в диковинку. Вполне возможно, что скоро руководители организаций, осуществляющих пассажирские перевозки, будут отдавать предпочтение представительницам слабого пола – более ответственным и дисциплинированным. Тогда уж точно выражение «Женщина за рулём – хуже обезьяны с гранатой» канет в Лету.

Жанна Обломкина